对于当下想要购买新能源汽车的用户而言，安全性应该是购车的首要因素了。如果预算在20万，还想要买到一辆安全性能比较强的车，今天上市的2023款上汽大众ID.4值得一试。作为大众旗下首款家用纯电SUV，大众ID4基于MEB平台打造，一直以高品质、高安全性著称，深受消费者青睐。今天上市的2023款大众ID4在贯彻大众既往优势的基础上，做到了加量不加价，这一点，是很多车型都做不到的，下面我们一起来看看。

2023款ID.4 X在外观方面也没有太大变化，配置上，新车全系新增IQ.灯光精灵、IQ.语音精灵、IQ.智慧车联和内后视镜USB接口。此外，新车可选装可开启的全景天窗、21英寸轮圈、增强抬头显示系统、哈曼卡顿音响、冬季套装、车载ETC等。此外，新车依旧标配多种智能驾驶辅助系统，例如胎压监测、驾驶员疲劳监测、坡道辅助、自修复轮胎等日常配置。

动力上，新车依旧搭载低/高功率的后置单电机以及前后双电机四驱系统。最大功率分别为125千瓦、150千瓦、80千瓦/150千瓦。

当然除了这些新增配置，大众ID.4X在安全方面一如既往的优秀。讲真，上汽大众ID.4 X能够在魔鬼角度碰撞测试下取得全优成绩，除了常见的主被动安全配置之外，也是有很多不容忽视的干货。前不久，拆车实验室的一次拆车就把上汽大众ID.4 X的安全性拆了个明明白白。讲真，看过之后，我只想说一句，20万左右买家用SUV，选上汽大众ID.4 X真的不后悔。

先说车身部分，在懂车帝的暴力测试中，其实我们可以发现上汽大众ID.4 X的耐撞性非常出色，即便是1吨重物的直击也没有导致车辆主体结构损伤，而这一切都得益于上汽大众ID.4 X的高强度钢板和热成型钢板的使用率。

据悉，前者使用率超过77%，后者使用率则占28%，这样的数据比燃油车还高出3%，可见上汽大众ID.4 X底子如何。而且很多人可能还不知道，上汽大众ID.4 X还采用了国内首创1900MPa超高强度热成型钢横梁，强度甚至可以媲美飞机起落架哦。

接着说的则是减缓冲击的设计，据了解，上汽大众ID.4 X采用了三层冲压钢板前防撞梁设计，还采用了上下两层吸能盒，带来更多碰撞缓冲空间，减少对车辆主体等多层面的撞击。再结合全系标配的6个安全气囊，面积加长至A柱的前后贯穿式头部气帘等等，足以让人用车更安心、放心。

最后说的则是电池系统，很多人都知道上汽大众ID.4 X的电池检测标准是国标的几倍，安全系数超高。但是，大家可能不知道，上汽大众ID.4 X的电池还采用了高效的三重热阻设计，加上更佳可靠的爆炸保险丝，一旦出现意外，可以2ms极速切断，从而保证车辆安全。

2023款上汽大众ID4怎么样？总的来说，23款大众ID.4性价比更高，更值得购入。在价格不变的基础上，2023款大众ID4除了在旧款的基础上全系增加了一些配置外，还继承了大众ID4 2022款所有的优势，比如：MEB平台、高安全性、长续航等，与其他加量加价的车型相比，上汽大众这一点十分难得。

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